Jak sprawdzane są podzespoły po regeneracji?

Każdy wał po naprawie (także nowy) jest sprawdzany i wyważany dynamicznie na wysokich obrotach na wyważarce firmy Schenck. Każda przekładnia sprawdzana jest na specjalistycznym stanowisku kontrolnym symulującym jej pracę w warunkach rzeczywistych. Każdy rozrusznik i alternator sprawdzany jest na stole pobierczym. Każda pompa sprawdzana jest na specjalistycznym stanowisku kontrolnym.